临近五一,本以为在4.12日,亚马逊解除了日本站的限制,这对该站点的卖家来说是个好消息能够随意创建货件的发货数量。但现如今,亚马逊发新规,卖家面临“双重限制”一个是IPI分数不达标所带来的库存容量限制,另一个是店铺总库存数量限制。这一政策出来,这无疑给了在英美两站的卖家一记重拳…
根据有卖家反馈,目前英国站和美国站已有大量卖家中招,库存相继被限制,就连补货也难上加难。
而在此前,亚马逊就宣布了对储存在亚马逊配送网络中商品的ASIN数量限制进行了更改。从现在开始,亚马逊将调整美国、英国、德国、法国、意大利和西班牙站点的亚马逊物流商品入仓限制政策。从按ASIN限制商品入仓数量变更为按仓储类型限制商品入仓数量,这一政策的发布就意味着卖家的账户将不再有ASIN级别的商品入仓数量限制,而是按照不同的仓储类型限制商品入仓数量,从而让卖家能够更灵活地管理发往亚马逊运营中心的商品。
针对这次发布的政策,亚马逊也解释了政策变更的原因以及对于仓储类型的补货限制,亚马逊也做了相关问题回复,小编根据亚马逊回复各大卖家比较关心的问题做了以下整理:
补货限制按仓储类型而定,具体取决于您的以往和预计销量,可在您的ASIN之间分配这些限制。如欲查看仓储类型级别的补货限制和使用情况,可通过库 存绩效或货件处理进度(在页面底部展开[补货限制监控器])查看。您的账户将不再受ASIN数量限制的约束。
2.我怎样确定自己可以发送多少库存?
转至补货限制监视器,然后[按仓储类型检查最大货件数量]。这可以根据您的选择用于您ASIN ,无需遵守ASIN级别的商品数量限制。重要:运送的库存商品的数量超过允许的最大货件数量会违反政策,可能导致不合规货件被取消。
3.如果自己的货物已发出,但是库存已被限制,应该如何应对呢?
如果亚马逊美国站物流站点不接收,可以联系海外仓进行货物接收。如果补货比较难的话,卖家可以选择用多店铺进行跟卖的方式,而物流方面,也可以使用灵活多变的海陆空等物流形式。
4.受到的按仓储类型设置的商品发/补货限制会变化吗?
亚马逊会不断评估运营中心的运力情况,并定期更新此限制,建议卖家定期访问卖家平台库存绩效或货件处理进度页面中的补货限制监视器,查看最新情况。此外,亚马逊将不断改善运营中心的运力情况,为卖家的业务发展提供最好的支持。
5.亚马逊如何计算允许发送的最大货件数量?
您可以发送的“最大货件数量”等于“允许的最大库存水平”减去“库存限额使用量”。如欲查看利用率,请转至“补货限制”监视器,检查[按仓储类型使用率]。
库存限额使用量计入您的最高库存水平,并可用于确定您可以发送的最大货件数量。库存限额使用量包括您的当前库存、入库货件、待移除库存和预留库存。该值与“亚马逊库存供应”值可能相同,也可能不同。
6.库存限额使用量包括什么?
① 在亚马逊的当前库存
② 所有入库货件:处于处理中、在途和正在接收状态的货件
③ 不包含等待移除的库存和任何预留库存
综上所述,目前亚马逊的发货限制主要存在以下几个方面:
1、限制库存体积 IPI分数没达到的不能超过某个体积;
2、总库存商品数量的限制。原有的ASIN级别的补货限制消失,变成了总的数量限制。
言外之意,亚马逊想以这样的方式鞭策卖家优化备货产品,要大家往优势产品上多备货以提高存货质量。不行的产品就放弃的意思。
针对这一政策的实施,小编也整理了关于遇到补货限制,想要避免补货限制的相关问题做了详细的应对措施:
之前我们通过亚马逊的官方通知里可以看到,补货限制是根据卖家过去销量和预测销量,按仓储类型设置的,可以在ASIN之间分配这个限制。导致亚马逊卖家补货限制的原因有很多,考核标准分数低于 450 的卖家将会有仓储限制。除此之外,像是补货数量太少、运输方式等也是可能导致你补货限制的。
Q1
如遇到补货限制卖家可以从以下入手应对
1. 同个ASIN,后台多建几个跟卖链接;
2. 每个跟卖链接发满发货上限;
3. 每个链接单独建货建计划;
4. 多个发货网页最好同时打开,同步提交。
不过要注意,就是同一店铺的同一Listing不要重复建太多跟卖,是很容易出现滥用变体警告的风险。
Q2
想要避免补货限制,那么做好这三点
1. 途中运输的货物不宜太多
2. 最好可以走快递运输,如UPS、DHL等
3. 删除多余的货件计划
允许补货货件数量 = 允许的最大库存水平 – 库存限额使用量
但是却没有具体说明“允许的最大库存水平”和 “库存限额使用量”是怎么计算的。
其实,允许的最大库存水平,一般就是=每日平均销售数量*90天
亚马逊一般让大多数多数商品都有足够的仓储空间,可用于3 个月以上的商品销售。
库存限额是使用量= 库存数量+正在入库货件(包括途中)+等待移除的库存+待配送订单预留的库存。
所以,当发现可售的数量很少,而允许补货数量太少的时候。要先考虑这个问题:正在入库货件(包括途中)的数量是不是太多,运输是不是太慢了。
如遇到以上问题还不能应对解决限制入库问题,还有另外两种主流的方案,一是FBA转FBM自发货,二是海外仓中转,这两种方案适用于99%的卖家朋友们,特别是第二点,那么对于卖家朋友来说最核心的问题就是“究竟我该选择什么样的海外仓?什么样的海外仓靠谱?”俗话说,跨境电商,三分运营,七分选品;跨境海外仓,三分业务,七分服务。找仓库,先找服务,再找价格;不要盯着规模和价格,而要盯着服务。
所以其实亚马逊补货限制是可以避免的,大家可以根据上面的一些技巧建议,去把控好自己的货物,这样才可以更好的避免出现库存不足,影响销售的情况。
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